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  • 发布时间: 2020-09-13 11:35:42 来源:霍昌
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  • 日前,由中船重工七一二所提供全套电气传动系统的国内首台具有完全自主知识产权的108t交流传动电动轮自卸车在包钢集团圆满完成工业运行试验。  经试验验证,该车的主要动力指标达到设计要求,最高车速、最大牵引力、爬坡能力、坡道起动能力、电气制动能力全面超越同样柴油机配置的直流车,达到或接近国际同类先进交流产品的技术指标,得到整车厂和矿方的认可。108吨交流传动电动轮自卸车发布会回顾(图一)108吨交流传动电动轮自卸车发布会回顾(图一)108吨交流传动电动轮自卸车发布会回顾(图二)108吨交流传动电动轮自卸车发布会回顾(图二)  自2012年底,由湘潭星达机电有限公司与中国船舶重工集团公司第七一二研究所共同研制的108t交流传动电动轮自卸车下线以来,就收到媒体的广泛关注。改产品破解了国内 “大直流驱动改交流变频驱动”的行业难题。此技术主要在原108t直流电动轮自卸车的整车框架为主体的基础上,将其落后的直流传动系统改为交流传动,并对整车外观、驾驶室操控、控制功能等进行改造与技术升级。 分享:
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